LHD 12V 2WD Aktives elektrisches Lenkgetriebe für BMW 5er, 6er, 7er, 8er G30 G31 G32 G11 G12 G14 G15 G16 32106888555 32106896833 32105A52F97
LHD 12V 2WD Aktives elektrisches Lenkgetriebe für BMW 5er, 6er, 7er, 8er G30 G31 G32 G11 G12 G14 G15 G16 32106888555 32106896833 32105A52F97
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12 V 2WD-Elektro-Lenkgetriebe für BMW 5er, 6er, 7er, 8er 32106888555 32106896833 32105A52F97 (Integral-Aktivlenkung)
Hochwertige generalüberholte elektrische Servolenkung (EPS) – Lenkgetriebeeinheit | Speziell für Fahrzeuge mit Integral-Aktivlenkung (S2VHA) entwickelt
24-monatige Garantie ohne Kilometerbegrenzung & kein Pfand
Dieses hochwertige generalüberholte elektrische Lenkgetriebe verfügt über eine 2-jährige (24-monatige) Garantie gegen mechanische oder elektronische Herstellungsfehler. KEIN PFANDZUSCHLAG ERFORDERLICH: Sie müssen Ihr originales Lenkgetriebe nicht zurücksenden.
Spezifikationen zu Produktzustand und Passgenauigkeit
Produktzustand: Generalüberholt (Premium-Rebuild) – Behebt Verzögerungen und Schwergängigkeit der Lenkung sowie Fehlercodes der Aktivlenkung! Nach OEM-Spezifikationen gefertigt und zu 100 % auf dem Prüfstand getestet – für Zuverlässigkeit wie bei einem Neuteil.
Lenkposition: Linkslenker (LHD)
Fahrzeugausstattung: Ausschließlich für Modelle mit Integral-Aktivlenkung / Allradlenksystem (Optionscode: S2VHA / 2VH)
Referenz und Abgleich von OEM-Teilenummern
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer auf dem Gehäuse Ihres originalen Lenkgetriebes oder auf dem ECU-Modul.
Detaillierte Fahrzeug-Kompatibilitätsdatenbank
Klicken Sie unten auf die Fahrzeuggeneration, um die detaillierten werkseitigen Motorspezifikationen ein- oder auszublenden:
BMW 5er Limousine & Touring (G30, F90, G31) – Modelle mit Integral-Aktivlenkung [2016–2023]
| Modell und Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Besondere Hinweise / Ausstattung |
|---|---|---|---|
| 518 d / Mild-Hybrid (G30, G31) | 2,0 l Diesel (100–110 kW / 136–150 PS – 1995 cm³) | 07.2018 - 06.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 520 E Plug-in-Hybrid (G30, G31) | 2,0 l Benzin-Plug-in-Hybrid (150 kW / 204 PS – 1998 cm³) | 03.2021 - 05.2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 520 d / Mild-Hybrid (G30, G31) | 2,0 l Diesel (120–140 kW / 163–190 PS – 1995 cm³) | 09.2016 - 06.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 520 i / Mild-Hybrid (G30, G31) | 1,6 l–2,0 l Benzin (120–155 kW / 163–211 PS) | 07.2017 - 06.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 525 d (G30, G31) | 2,0 l Diesel (170 kW / 231 PS – 1995 cm³) | 07.2017 - 06.2019 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 530 d / Mild-Hybrid (G30, G31) | 3,0 l Diesel (183–210 kW / 249–286 PS – 2993 cm³) | 09.2016 - 06.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 530 e Plug-in-Hybrid (G30, G31) | 2,0 l Benzin-Plug-in-Hybrid (170–215 kW / 231–292 PS) | 03.2017 - 06.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 530 i / Mild-Hybrid (G30, G31) | 2,0 l Benzin-Turbo (180–185 kW / 245–252 PS – 1998 cm³) | 09.2016 - 06.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 540 i / Mild-Hybrid (G30) | 3,0 l Benzin-Turbo (245–265 kW / 333–360 PS – 2998 cm³) | 09.2016 - 05.2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
BMW 6er Gran Turismo (G32) – Modelle mit Integral-Aktivlenkung [2017–2023]
| Modell und Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Besondere Hinweise / Ausstattung |
|---|---|---|---|
| 620 d / Mild-Hybrid (G32) | 2,0 l Diesel (120–140 kW / 163–190 PS – 1995 cm³) | 07.2018 - 2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 630 d / Mild-Hybrid (G32) | 3,0 l Diesel (155–210 kW / 211–286 PS – 2993 cm³) | 06.2017 - 2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 630 i / Mild-Hybrid (G32) | 2,0 l Benzin-Turbo (180–190 kW / 245–258 PS – 1998 cm³) | 07.2017 - 2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 640 i / Mild-Hybrid (G32) | 3,0 l Benzin-Turbo (245–265 kW / 333–360 PS – 2998 cm³) | 06.2017 - 2023 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
BMW 7er Limousine (G11, G12) – Modelle mit Integral-Aktivlenkung [2015–2022]
| Modell und Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Besondere Hinweise / Ausstattung |
|---|---|---|---|
| 725 d, Ld (G11, G12) | 2,0 l Diesel (170 kW / 231 PS – 1995 cm³) | 07.2016 - 02.2019 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 730 d, Ld / Mild-Hybrid (G11, G12) | 3,0 l Diesel (155–210 kW / 211–286 PS – 2993 cm³) | 07.2015 - 05.2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 730 i, Li (G11, G12) | 2,0 l Benzin-Turbo (190–195 kW / 258–265 PS – 1998 cm³) | 11.2015 - 06.2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 740 e, Le Plug-in-Hybrid (G11, G12) | 2,0-Liter-Benzin-Plug-in-Hybrid (240 kW / 326 PS – 1998 cm³) | 07.2016 - 02.2019 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 740 i, Li (G11, G12) | 3,0-Liter-Benzinmotor mit Turbolader (240–250 kW / 326–340 PS – 2998 cm³) | 07.2015 - 06.2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 745 e, Le Plug-in-Hybrid (G11, G12) | 3,0-Liter-Benzin-Plug-in-Hybrid (290 kW / 394 PS – 2998 cm³) | 03.2019 - 06.2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 750 i, Li (G11, G12) | 4,4-Liter-V8-Biturbo (330 kW / 449 PS – 4395 cm³) | 11.2015 - 02.2019 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
BMW 8er Coupé, Cabriolet und Gran Coupé (G14, G15, G16) [2019 – 2022]
| Modell und Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Besondere Hinweise / Ausstattung |
|---|---|---|---|
| 840 i Gran Coupé (G16, F93) | 3,0-Liter-Benzinmotor mit Turbolader (245–250 kW / 333–340 PS – 2998 cm³) | 07.2019 - 2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 840 i Cabriolet (G14, F91) | 3,0-Liter-Benzinmotor mit Turbolader (245–250 kW / 333–340 PS – 2998 cm³) | 07.2019 - 2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| 840 i Coupé (G15, F92) | 3,0-Liter-Benzinmotor mit Turbolader (245–250 kW / 333–340 PS – 2998 cm³) | 07.2019 - 2022 | Für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
Hauptmerkmale und technische Details
- Montagehinweis: Komplette elektrische Servolenkungsgetriebe-Baugruppe. Nach dem Austausch sind eine fachgerechte Montage, die Initialisierung des Lenkwinkelsensors sowie die Codierung/Programmierung der ECU erforderlich.
- Präzisionsüberholung und Komponentenauffrischung: Ausgestattet mit verbesserten internen Antriebsriemen, hochpräzisen Lagern, überholten Spurstangenbaugruppen und brandneuen Wetterdichtungen.
- 100 % auf dem Prüfstand getestet: Jede Einheit durchläuft vor dem Versand eine umfassende elektronische ECU-Diagnose, eine Kalibrierung des Drehmomentsensors sowie einen Prüfstandstest der Servolenkung unter Volllast.
Versand- und Lieferbedingungen (weltweiter Expressversand direkt ab Werk)
Alle Produktpreise beinhalten 100 % kostenlosen priorisierten Luftversand direkt von unserem Werk bis zu Ihrer Haustür. Die Laufzeiten des Versandtransports sind wie folgt:
🇨🇳 Lagerbestand im chinesischen Lager (weltweiter Expressversand direkt ab Werk):
• Wichtige Regionen (USA, Europa, Vereinigtes Königreich, Kanada, Australien): Voraussichtliche Lieferzeit innerhalb von 5–8 Werktagen per priorisiertem Luft-Expressversand (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Übrige Länder: Voraussichtliche Lieferzeit innerhalb von 8–15 Werktagen, abhängig von der Bearbeitungsgeschwindigkeit der örtlichen Zollbehörden am Zielort.
📦 VERSAND- UND ZOLLBESTIMMUNGEN
- Einfuhrabgaben und Steuern: Internationale Sendungen können Einfuhrabgaben im Zielland, die lokale Mehrwertsteuer (VAT) und Gebühren des Versanddienstleisters für die Zollabfertigung unterliegen. Diese Kosten trägt der Empfänger.
- Anfragen zu Handelsrechnungen: Wenn Ihre Werkstatt bestimmte deklarierte Werte für die Zollabfertigung oder individuell angepasste Handelsrechnungen benötigt, wenden Sie sich bitte vor dem Versand an unser Serviceteam.
- Sendungsverfolgung: Vollständige Sendungsnummern werden nach dem Versand bereitgestellt. Wenn die Sendungsverfolgung länger als 20 Tage nach der Zahlung keine Aktualisierungen anzeigt, wenden Sie sich bitte an unser Support-Team, damit eine priorisierte Nachforschung beim Versanddienstleister eingeleitet werden kann.
