LHD-Elektro-Servolenkgetriebe für Mercedes-Benz W213 2WD S213 C238 A238 und CLS C257 E-Klasse 16- RWD OE# A2134605301 A2134601102 A2134604802
LHD-Elektro-Servolenkgetriebe für Mercedes-Benz W213 2WD S213 C238 A238 und CLS C257 E-Klasse 16- RWD OE# A2134605301 A2134601102 A2134604802
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Elektrisches Lenkgetriebe für Mercedes-Benz E-Klasse W213 S213 C238 A238 & CLS C257 A2134604802 A2134601102
Hochwertige überholte Hochleistungs-EPS-Einheit | Nur für Linkslenker (LHD) | Passend für AMG-Line- / Luxusmodelle
24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung & ohne Pfandgebühr
Dieses hochwertige überholte elektrische Lenkgetriebe verfügt über eine volle 2-Jahres-Garantie (24 Monate) gegen mechanische oder elektronische Herstellungsfehler. KEIN PFANDZUSCHLAG ERFORDERLICH: Sie müssen Ihr originales Lenkgetriebe nicht zurücksenden.
Produktzustand & Passformspezifikationen
Produktzustand: Überholt (hochwertig generalüberholt) – Behebt Verzögerungen, Schwergängigkeit und ungewöhnliche Geräusche der Lenkung! Nach OEM-Spezifikationen gefertigt und zu 100 % auf dem Prüfstand getestet, für eine Zuverlässigkeit wie bei einem Neuteil.
Lenkposition: Ausschließlich Linkslenker (LHD)
Fahrzeugausstattung: Speziell für die Fahrgestelle der Mercedes-Benz E-Klasse und CLS-Klasse entwickelt
Referenz- und Abgleichstabelle für OEM-Teilenummern
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer auf dem Gehäuse Ihres originalen Lenkgetriebes oder dem ECU-Modul.
Detaillierte Fahrzeug-Kompatibilitätsdatenbank
Klicken Sie auf die untenstehende Fahrzeuggeneration, um die detaillierten werkseitigen Motor-Kompatibilitätsspezifikationen ein- oder auszublenden:
Mercedes-Benz CLS-Klasse Premium-Coupé-Baureihe (C257) [2018 – heute]
| Modell & Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Karosserieform |
|---|---|---|---|
| CLS 220 d (257.314) | 2,0-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder (132 kW / 180 PS – 1950 cm³) | 06.2018 – heute | Coupé (LHD) |
| CLS 300 d (257.318) | 2,0-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder (180 kW / 245 PS – 1950 cm³) | 04.2018 – heute | Coupé (LHD) |
| CLS 350 EQ Boost (257.350) | 2,0-Liter-Turbo-Hybrid-Reihenvierzylinder (220 kW / 299 PS – 1991 cm³) | 08.2018 – heute | Coupé (LHD) |
| CLS 350 d (257.320) | 3,0-Liter-Diesel-Reihensechszylinder (210 kW / 286 PS – 2925 cm³) | 08.2018 – heute | Coupé (LHD) |
Mercedes-Benz E-Klasse Executive-Limousinenbaureihe (W213) [2016 – 2023]
| Modell & Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Karosserieform |
|---|---|---|---|
| E 180 (213.040 / 213.076) | 1,5-Liter- / 1,6-Liter-Benzin-Reihenvierzylinder (115 kW / 156 PS) | 01.2016 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 200 / EQ Boost (213.042 / 213.080) | 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbo (135 kW / 184 PS & 145 kW / 197 PS) | 01.2016 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 200 d (213.012 / 213.013) | 1,6-Liter- / 2,0-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder (110 kW / 150 PS & 118 kW / 160 PS) | 07.2016 - 08.2023 | Limousine (LHD) |
| E 220 d (213.004) | 2,0-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder (120 kW / 163 PS, 143 kW / 194 PS & 147 kW / 200 PS) | 01.2016 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 250 (213.045) | 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbo (155 kW / 211 PS – 1991 cm³) | 07.2016 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 300 / EQ Boost (213.048 / 213.083) | 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbo (180 kW / 245 PS & 190 kW / 258 PS) | 07.2016 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 300 d / E 300 de (213.008 / 213.016) | 2,0-Liter-Diesel- & Plug-in-Hybrid-Reihenvierzylinder (180 kW & 225 kW) | 12.2017 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 300 e (213.053) | 2,0 l Reihen-4-Zylinder-Plug-in-Hybrid (235 kW / 320 PS) | 11.2018 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 350 EQ Boost (213.085) | 2,0-Liter-Turbo-Hybrid-Reihenvierzylinder (220 kW / 299 PS) | 08.2018 - 10.2023 | Limousine (LHD) |
| E 350 d (213.022 / 213.033) | 3,0 l V6- / Reihen-6-Zylinder-Diesel (190 kW / 258 PS und 210 kW / 286 PS) | 01.2016 - 06.2020 | Limousine (LHD) |
| E 350 e (213.050) | 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid-Reihenvierzylinder (210 kW / 286 PS & 235 kW / 320 PS) | 07.2016 - 06.2019 | Limousine (LHD) |
| E 400 d (213.020) | 3,0 l Reihen-6-Zylinder-Diesel (250 kW / 340 PS – 2925 cm³) | 12.2018 - 06.2020 | Limousine (LHD) |
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell-Kombi-Baureihe (S213) [2016 – 2023]
| Modell & Fahrgestell | Motorvarianten / Untermodelle | Baujahrbereich | Karosserieform |
|---|---|---|---|
| E 200 / EQ Boost (213.242 / 213.280) | 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbo (135 kW / 184 PS & 145 kW / 197 PS) | 07.2016 - 10.2023 | Kombi (LHD) |
| E 200 d (213.212 / 213.213) | 1,6-Liter- / 2,0-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder (110 kW / 150 PS & 118 kW / 160 PS) | 10.2016 - 08.2023 | Kombi (LHD) |
| E 220 d (213.204) | 2,0-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder (120 kW / 163 PS, 143 kW / 194 PS & 147 kW / 200 PS) | 07.2016 - 10.2023 | Kombi (LHD) |
| E 250 (213.245) | 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbo (155 kW / 211 PS – 1991 cm³) | 07.2016 - 11.2018 | Kombi (LHD) |
| E 300 EQ Boost (213.283) | 2,0 l Reihen-4-Zylinder-Turbo-Hybrid (190 kW / 258 PS) | 06.2019 - 10.2023 | Kombi (LHD) |
| E 300 d / E 300 de (213.208 / 213.216) | 2,0 l Reihen-4-Zylinder-Diesel und Plug-in-Hybrid | 12.2017 - 10.2023 | Kombi (LHD) |
| E 300 e (213.253) | 2,0 l Reihen-4-Zylinder-Plug-in-Hybrid (235 kW / 320 PS) | 06.2020 - 08.2023 | Kombi (LHD) |
| E 350 d (213.222 / 213.233) | 3,0 l V6- / Reihen-6-Zylinder-Diesel (190 kW / 258 PS und 210 kW / 286 PS) | 10.2016 - 06.2020 | Kombi (LHD) |
| E 400 d (213.220) | 3,0 l Reihen-6-Zylinder-Diesel (250 kW / 340 PS – 2925 cm³) | 02.2019 - 06.2020 | Kombi (LHD) |
Wichtige Merkmale und technische Details
- Installationshinweis: Komplette elektrische Servolenkungs-Lenkgetriebeeinheit mit integriertem ECU-Modul. Nach dem Austausch sind eine professionelle Installation, die Mercedes-Benz XENTRY/DAS-SCN-Codierung und die Initialisierung des Drehmomentsensors erforderlich.
- Präzisionsüberholung und Erneuerung von Komponenten: Ausgestattet mit verbesserten internen Antriebsriemen, hochpräzisen Lagern, überholten Spurstangenbaugruppen und brandneuen Dichtungen gegen Witterungseinflüsse.
- 100 % auf dem Prüfstand getestet: Jede Einheit wird vor dem Versand einer umfassenden elektronischen ECU-Diagnose, einer Kalibrierung des Drehmomentsensors und einem Prüfstandstest der Servolenkung unter voller Last unterzogen.
Versand- und Lieferbedingungen (weltweiter Expressversand direkt ab Werk)
Alle Produktpreise beinhalten 100 % kostenlosen priorisierten Luftversand direkt von unserem Werk bis zu Ihrer Haustür. Die Transportzeiten sind wie folgt:
🇨🇳 Lagerbestand im chinesischen Lager (weltweiter Expressversand direkt ab Werk):
• Wichtige Regionen (USA, Europa, UK, Kanada, Australien): Voraussichtliche Lieferung innerhalb von 5–8 Werktagen per priorisiertem Luft-Expressversand (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Übrige Länder: Voraussichtliche Lieferung innerhalb von 8–15 Werktagen, abhängig von der Bearbeitungsgeschwindigkeit der lokalen Zollbehörden am Zielort.
📦 VERSAND- UND ZOLLKONFORMITÄT
- Einfuhrzölle und Steuern: Internationale Sendungen können Einfuhrzöllen im Zielland, der lokalen Mehrwertsteuer (VAT) und Abfertigungsgebühren des Versanddienstleisters unterliegen. Diese Kosten trägt der Empfänger.
- Anfragen zu Handelsrechnungen: Wenn Ihre Werkstatt bestimmte deklarierte Werte für die Zollabfertigung oder individuell angepasste Handelsrechnungen benötigt, kontaktieren Sie bitte unser Serviceteam vor dem Versand.
- Sendungsverfolgung: Vollständige Sendungsnummern werden nach dem Versand bereitgestellt. Wenn die Sendungsverfolgung nach der Zahlung länger als 20 Tage keine Aktualisierungen anzeigt, kontaktieren Sie bitte unser Support-Team, damit eine vorrangige Nachforschung beim Versanddienstleister eingeleitet werden kann.
