Modulo di controllo del servosterzo LHD per Audi A6 A7 A8 2011-2017 OE# 4G0909144

Panoramica del prodotto

Ripristina la precisione e la reattività della tua Audi con un modulo di controllo del servosterzo elettrico (EPS) ricondizionato di alta qualità. Non si tratta di un semplice componente usato, ma di un’unità completamente revisionata, progettata per offrire prestazioni, durata e affidabilità a livello OEM. Offriamo una soluzione conveniente e di alta qualità per risolvere i comuni guasti dell’EPS, gli errori di comunicazione e le spie di avvertimento, senza il costo elevato di un modulo nuovo acquistato presso la concessionaria.

Questo modulo è il cervello elettronico del sistema di servosterzo. Sostituendo un’unità difettosa, è possibile eliminare la perdita dell’assistenza allo sterzo, il funzionamento intermittente e i problemi di sterzo pesante causati dal guasto dei componenti elettronici interni.

Compatibilità e applicazione

Questo modulo di controllo ricondizionato è progettato come sostituzione diretta per alcuni modelli Audi dotati di servosterzo elettrico (EPS). Verifica il numero di parte specifico del tuo veicolo prima di effettuare l’ordine.

Numero di parte OE

4G0909144 4G1423055

Applicazione

Se si verifica uno dei seguenti problemi, potrebbe essere necessario sostituire il modulo di controllo dello sterzo:（Assicurati inoltre che le parti meccaniche della scatola dello sterzo non siano danneggiate e che non vi sia acqua sulle parti meccaniche della scatola dello sterzo.）

1. Spia di avvertimento EPS/sterzo: sul cruscotto si accende un’icona rossa del volante.
2. Perdita completa del servosterzo: lo sterzo diventa molto rigido e difficile da girare.
3. Guasto intermittente: il servosterzo funziona, poi smette di funzionare. Spesso il problema viene risolto temporaneamente spegnendo il quadro e riavviando l’auto.
4. Codici di guasto diagnostici: possono essere presenti codici di guasto come B20000, B200FF4, C10CB00, C10AA29, C10CA00, C10CB00, C10AC07, C10AD29, B200049, C10AD29

Note importanti per l’installazione

· PROGRAMMAZIONE PROFESSIONALE NECESSARIA: non si tratta di un semplice componente plug-and-play. Dopo l’installazione fisica, il modulo DEVE essere programmato e codificato sul veicolo da un tecnico qualificato utilizzando un software diagnostico (come ODIS o VCDS).
· Sensore dell’angolo di sterzata: dopo l’installazione e la programmazione, sarà probabilmente necessario eseguire un ripristino di base o una calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata (G85).
· Un’installazione errata o la mancata codifica corretta del modulo può causare errori di comunicazione, malfunzionamenti dello sterzo o guasti del sistema.

Perché scegliere il nostro modulo ricondizionato?

· Qualità: prestazioni conformi alle specifiche OEM senza il prezzo della concessionaria.
· Affidabilità: ogni modulo viene testato prima della spedizione e ha una durata maggiore rispetto ai moduli usati e non testati.
· Rispetto dell’ambiente: prolungare la vita dei componenti elettronici automobilistici è una scelta responsabile per l’ambiente.
· Esperienza: supportata dal nostro impegno per la qualità e la soddisfazione del cliente.

Garanzia

Garanzia di 2 anni, come indicato per componenti dello sterzo simili

Posizione di guida