Cremallera de dirección asistida eléctrica LHD 2WD para BMW Series 2, 3, 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 JA JF 32106894492 32106897805 32105A077E5
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Cremallera de dirección asistida eléctrica para BMW Serie 2, 3 y 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 32106894492 32106897805 32105A077E5
Conjunto de engranaje de dirección asistida eléctrica (EPS) reconstruido premium | Cobertura completa de la plataforma G-Chassis | Modelos RWD
Garantía de 24 meses con kilometraje ilimitado y sin cargo por casco
Esta cremallera de dirección eléctrica reconstruida premium está cubierta por nuestra garantía completa de 2 años (24 meses) contra defectos de fabricación mecánicos o electrónicos. NO SE REQUIERE RECARGO POR CASCO: no es necesario devolver la cremallera de dirección original.
Especificaciones del estado y la compatibilidad del producto
Estado del producto: reacondicionado (reconstruido premium): ¡soluciona la vacilación, la rigidez y los ruidos anómalos de la dirección! Fabricado según las especificaciones OEM y probado al 100 % en banco para ofrecer una fiabilidad como nuevo.
Posición de conducción: volante a la izquierda (LHD)
Equipamiento del vehículo: para vehículos de tracción trasera (RWD / sDrive) sin dirección activa
Referencia y equivalencias de números de pieza OEM
Verifique el número de pieza de la carcasa de la cremallera de dirección original o del módulo ECU antes de realizar el pedido.
Base de datos detallada de compatibilidad de vehículos
Haga clic en la generación del vehículo que aparece a continuación para expandir o contraer las especificaciones detalladas de compatibilidad del motor de fábrica:
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) [2021 – Presente]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Intervalo de años | Tipo de carrocería |
|---|---|---|---|
| 218 i (G42) | Turbo de gasolina de 2,0 l (115 kW / 156 HP - 1998 cc) | 07.2022 - Presente | Coupé |
| 220 d Mild-Hybrid (G42) | Motor diésel híbrido ligero de 2,0 l (140 kW / 190 CV - 1995 cc) | 08.2021 - Presente | Coupé |
| 220 i (G42) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 CV - 1998 cc) | 08.2021 - Presente | Coupé |
| 230 i (G42) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (180 kW / 245 CV - 1998 cc) | 04.2022 - Presente | Coupé |
BMW Serie 3 Berlina (G20, G80, G28) [2018 – Presente]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Intervalo de años | Tipo de carrocería |
|---|---|---|---|
| 316 d (G20) | Diésel de 2,0 l (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Berlina |
| 316 d Mild-Hybrid (G20) | Diésel Mild-Hybrid de 2,0 l (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 08.2020 - Presente | Berlina |
| 318 d (G20) | Diésel de 2,0 l (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 03.2019 - 03.2020 | Berlina |
| 318 d Mild-Hybrid (G20) | Diésel Mild-Hybrid de 2,0 l (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 04.2020 - Presente | Berlina |
| 318 i (G20) | Turbo de gasolina de 2,0 l (115 kW / 156 HP - 1998 cc) | 03.2020 - Presente | Berlina |
| 320 d (G20) | Diésel de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 11.2018 - 02.2020 | Berlina |
| 320 d Mild-Hybrid (G20) | Motor diésel híbrido ligero de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 CV - 190 CV - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Berlina |
| 320 e Híbrido enchufable (G20) | Híbrido enchufable de gasolina de 2,0 l (150 kW / 204 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Berlina |
| 320 i (G20) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 CV - 1998 cc) | 03.2019 - Presente | Berlina |
| 320 i 1.6 (G20) | Motor turbo de gasolina de 1,6 l (125 kW / 170 CV - 1597 cc) | 03.2019 - Presente | Berlina |
| 330 d (G20) | Diésel de 3,0 l (195 kW / 265 HP - 2993 cc) | 03.2019 - Presente | Berlina |
| 330 d Mild-Hybrid (G20) | Motor diésel híbrido ligero de 3,0 l (210 kW / 286 CV - 2993 cc) | 11.2020 - Presente | Berlina |
| 330 e Híbrido enchufable (G20) | Híbrido enchufable de gasolina de 2,0 l (215 kW / 292 HP - 1998 cc) | 07.2019 - Presente | Berlina |
| 330 i (G20) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (180 kW - 190 kW / 245 CV - 258 CV - 1998 cc) | 11.2018 - Presente | Berlina |
BMW Serie 3 Touring (G21, G81) [2019 – Presente]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Intervalo de años | Tipo de carrocería |
|---|---|---|---|
| 316 d (G21) | Diésel de 2,0 l (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 11.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 316 d Mild-Hybrid (G21) | Diésel Mild-Hybrid de 2,0 l (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 07.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 318 d (G21) | Diésel de 2,0 l (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 11.2019 - 07.2020 | Familiar (Touring) |
| 318 d Mild-Hybrid (G21) | Diésel Mild-Hybrid de 2,0 l (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 08.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 318 i (G21) | Turbo de gasolina de 2,0 l (115 kW / 156 HP - 1998 cc) | 03.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 320 d (G21) | Diésel de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 07.2019 - 02.2020 | Familiar (Touring) |
| 320 d Mild-Hybrid (G21) | Motor diésel híbrido ligero de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 CV - 190 CV - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 320 e Híbrido enchufable (G21) | Híbrido enchufable de gasolina de 2,0 l (150 kW / 204 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 320 i (G21) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 CV - 1998 cc) | 11.2019 - Presente | Familiar (Touring) |
| 330 d (G21) | Diésel de 3,0 l (195 kW / 265 HP - 2993 cc) | 11.2019 - Presente | Familiar (Touring) |
| 330 d Mild-Hybrid (G21) | Motor diésel híbrido ligero de 3,0 l (210 kW / 286 CV - 2993 cc) | 11.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 330 e Híbrido enchufable (G21) | Híbrido enchufable de gasolina de 2,0 l (215 kW / 292 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Familiar (Touring) |
| 330 i (G21) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (180 kW - 190 kW / 245 CV - 258 CV - 1998 cc) | 07.2019 - Presente | Familiar (Touring) |
BMW 3 Touring Van (G21) [2019 – Presente]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Intervalo de años | Tipo de carrocería |
|---|---|---|---|
| 320 d (G21) | Diésel de 2,0 l (140 kW / 190 HP - 1995 cc) | 07.2019 - 02.2020 | Furgoneta cerrada / Familiar |
| 320 d Mild-Hybrid (G21) | Motor diésel híbrido ligero de 2,0 l (140 kW / 190 CV - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Furgoneta cerrada / Familiar |
| 320 i (G21) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 CV - 1998 cc) | 11.2019 - Presente | Furgoneta cerrada / Familiar |
| 330 d (G21) | Diésel de 3,0 l (195 kW / 265 HP - 2993 cc) | 11.2019 - Presente | Furgoneta cerrada / Familiar |
| 330 i (G21) | Turbo de gasolina de 2,0 l (190 kW / 258 HP - 1998 cc) | 07.2019 - Presente | Furgoneta cerrada / Familiar |
BMW Serie 4 Coupé y Convertible (G22, G23, G82, G83) [2020 – Presente]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Intervalo de años | Tipo de carrocería |
|---|---|---|---|
| 420 d híbrido ligero (G22, G23) | Motor diésel híbrido ligero de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 CV - 190 CV - 1995 cc) | 07.2020 - Presente | Coupé / Convertible |
| 420 i (G22, G23) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 CV - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Coupé / Convertible |
| 420 i 1.6 (G22) | Motor turbo de gasolina de 1,6 l (125 kW / 170 CV - 1597 cc) | 11.2020 - Presente | Coupé |
| 430 d híbrido ligero (G23) | Motor diésel híbrido ligero de 3,0 l (210 kW / 286 CV - 2993 cc) | 07.2021 - Presente | Convertible |
| 430 i (G22, G23) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (180 kW - 190 kW / 245 CV - 258 CV - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Coupé / Convertible |
BMW Serie 4 Gran Coupé (G26) [2021 – Presente]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Intervalo de años | Tipo de carrocería |
|---|---|---|---|
| 420 d híbrido ligero (G26) | Motor diésel híbrido ligero de 2,0 l (140 kW / 190 CV - 1995 cc) | 07.2021 - Presente | Gran Coupé |
| 420 i (G26) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 CV - 1998 cc) | 07.2021 - Presente | Gran Coupé |
| 430 i (G26) | Motor turbo de gasolina de 2,0 l (180 kW / 245 CV - 1998 cc) | 07.2021 - Presente | Gran Coupé |
Características principales y detalles técnicos
- Nota de instalación: Conjunto completo de la cremallera de dirección asistida eléctrica. Después de la sustitución, es necesaria la instalación profesional y la programación/codificación de la ECU.
- Reconstrucción de precisión y renovación de componentes: Equipado con correas de transmisión internas mejoradas, rodamientos de alta precisión, conjuntos de barras de dirección renovados y juntas de estanqueidad nuevas.
- 100 % probado en banco: Cada unidad se somete a un diagnóstico electrónico completo de la ECU, calibración del sensor de par y pruebas de la dirección asistida eléctrica a plena carga antes del despacho.
Política de envíos y entregas (Envío exprés global directo de fábrica)
Todos los precios de los productos incluyen envío aéreo prioritario 100 % gratuito directamente desde nuestra fábrica hasta tu puerta. Los tiempos de tránsito del envío son los siguientes:
🇨🇳 Stock del almacén de China (Envío exprés global directo de fábrica):
• Principales regiones (EE. UU., Europa, Reino Unido, Canadá, Australia): Entrega estimada en un plazo de 5–8 días laborables mediante transporte aéreo exprés prioritario (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Resto del mundo: Entrega estimada en un plazo de 8–15 días laborables, dependiendo de la rapidez de los trámites aduaneros locales en el destino.
📦 ENVÍOS Y CUMPLIMIENTO ADUANERO
- Aranceles e impuestos de importación: Los envíos internacionales pueden estar sujetos a aranceles de importación en el destino, al impuesto local sobre el valor añadido (IVA) y a tarifas de despacho del transportista. Estos costes son responsabilidad del destinatario.
- Solicitudes de facturas comerciales: Si tu taller requiere valores declarados específicos para el despacho de aduanas o facturas comerciales personalizadas, contacta con nuestro equipo de servicio antes del envío.
- Seguimiento del envío: Los números de seguimiento completos se proporcionan al despachar el pedido. Si las actualizaciones del seguimiento se detienen durante más de 20 días después del pago, contacta con nuestro equipo de soporte para solicitar una investigación prioritaria al transportista.
