Cremallera de dirección asistida eléctrica RHD para BMW F10 F11 Serie 5 | Dirección activa integral de 12 V 2VH | OE# 32106883549 32106883542 32106870795
Cremallera de dirección asistida eléctrica RHD para BMW F10 F11 Serie 5 | Dirección activa integral de 12 V 2VH | OE# 32106883549 32106883542 32106870795
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Cremallera de dirección asistida eléctrica 2VH con dirección activa integral de 12 V para BMW Serie 5, 6 y 7, F10 F11 F06 F12 F13 F01 F02 32106883542 32106870795 32106883549
Conjunto de engranaje de dirección asistida eléctrica (EPS) reacondicionado prémium | Cobertura completa de la plataforma de las series ejecutivas y de lujo con chasis F
Garantía de 24 meses sin límite de kilometraje y sin cargo por núcleo
Esta cremallera de dirección eléctrica reacondicionada prémium está cubierta por una garantía completa de 2 años (24 meses) contra defectos de fabricación mecánicos o electrónicos. NO SE REQUIERE RECARGO POR NÚCLEO: no es necesario devolver la cremallera de dirección original.
Especificaciones del estado y la compatibilidad del producto
Estado del producto: Remanufacturado (reacondicionado prémium): ¡soluciona la vacilación, la dureza y los ruidos anormales de la dirección! Fabricado según las especificaciones OEM y probado al 100 % en banco para ofrecer una fiabilidad como nueva.
Posición de conducción: volante a la derecha (RHD)
Referencia y equivalencias de números de pieza OEM
Verifique el número de pieza de la carcasa de la cremallera de dirección original o del módulo de la ECU antes de realizar el pedido.
Base de datos detallada de compatibilidad de vehículos
Haga clic en la generación del vehículo a continuación para expandir o contraer las especificaciones detalladas de compatibilidad del motor de fábrica:
1️⃣ BMW Serie 5 (chasis F10 / F11) [2010 – 2016]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Rango de años | Carrocería |
|---|---|---|---|
| BMW 520i (F10) | 2,0 l (1997 cc) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 520d (F10) | 2,0 l (1995 cc) L4 turbo diésel | N47D20 / B47D20 | 2010–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 523i (F10) | 2,5 l (2497 cc) L6 atmosférico | N52B25 | 2010–2011 | Sedán / Berlina |
| BMW 523i (F10) | 3,0 l (2996 cc) L6 atmosférico | N53B30 | 2010–2011 | Sedán / Berlina |
| BMW 525d (F10) | 2,0 l (1995 cc) L4 biturbo diésel | N47D20 | 2011–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 528i (F10) | 2,0 l (1997 cc) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 528i (F10) | 3,0 l (2996 cc) L6 atmosférico | N53B30 | 2010–2011 | Sedán / Berlina |
| BMW 530i (F10) | 3,0 l (2996 cc) L6 atmosférico | N53B30 | 2011–2013 | Sedán / Berlina |
| BMW 530d (F10) | 3,0 l (2993 cc) L6 turbo diésel | N57D30 | 2010–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 535i (F10) | 3,0 l (2979 cc) L6 TwinScroll turbo | N55B30 | 2010–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 535d (F10) | 3,0 l (2993 cc) L6 biturbo diésel | N57D30 | 2011–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 550i (F10) | 4,4 l (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2010–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW ActiveHybrid 5 (F10) | 3,0 l (2979 cc) L6 híbrido turbo | N55B30 + motor | 2011–2016 | Sedán / Berlina |
| BMW 520i Touring (F11) | 2,0 l (1997 cc) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 520d Touring (F11) | 2,0 l (1995 cc) L4 turbo diésel | N47D20 / B47D20 | 2010–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 525d Touring (F11) | 2,0 l (1995 cc) L4 biturbo diésel | N47D20 | 2011–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 528i Touring (F11) | 2,0 l (1997 cc) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 530i Touring (F11) | 3,0 l (2996 cc) L6 atmosférico | N53B30 | 2011–2013 | Touring / Familiar |
| BMW 530d Touring (F11) | 3,0 l (2993 cc) L6 turbo diésel | N57D30 | 2010–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 535i Touring (F11) | 3,0 l (2979 cc) L6 TwinScroll turbo | N55B30 | 2010–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 535d Touring (F11) | 3,0 l (2993 cc) L6 biturbo diésel | N57D30 | 2011–2016 | Touring / Familiar |
| BMW 550i Touring (F11) | 4,4 l (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2010–2016 | Touring / Familiar |
2️⃣ BMW Serie 6 (chasis F06 / F12 / F13) [2011 – 2017]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Rango de años | Carrocería |
|---|---|---|---|
| BMW 640i (F06 / F12 / F13) | 3,0 l (2979 cc) L6 TwinScroll turbo | N55B30 | 2011–2017 | Gran Coupé / Convertible / Coupé |
| BMW 640d (F06 / F12 / F13) | 3,0 l (2993 cc) L6 biturbo diésel | N57D30 | 2011–2017 | Gran Coupé / Convertible / Coupé |
| BMW 650i (F06 / F12 / F13) | 4,4 l (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2011–2017 | Gran Coupé / Convertible / Coupé |
3️⃣ BMW Serie 7 (chasis F01 / F02) [2008 – 2015]
| Modelo y chasis | Versiones del motor / submodelos | Rango de años | Carrocería |
|---|---|---|---|
| BMW 730i / 730Li (F01 / F02) | 3,0 l (2996 cc) L6 atmosférico | N52B30 | 2009–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW 730d / 730Ld (F01 / F02) | 3,0 l (2993 cc) L6 turbo diésel | N57D30 | 2008–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW 740i / 740Li (F01 / F02) | 3,0 l (2979 cc) L6 biturbo | N54B30 | 2008–2012 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW 740i / 740Li (F01 / F02) | 3,0 l (2979 cc) L6 TwinScroll turbo | N55B30 | 2012–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW 740d / 740Ld (F01 / F02) | 3,0 l (2993 cc) L6 biturbo diésel | N57D30 | 2009–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW 750i / 750Li (F01 / F02) | 4,4 l (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2008–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW 760i / 760Li (F01 / F02) | 6,0 l (5972 cc) V12 biturbo | N74B60 | 2009–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW ActiveHybrid 7 (F01 / F02) | 4,4 l (4395 cc) V8 biturbo híbrido | N63B44 + motor | 2010–2012 | Distancia entre ejes estándar / larga |
| BMW ActiveHybrid 7 (F01 / F02) | 3,0 l (2979 cc) L6 híbrido turbo | N55B30 + motor | 2012–2015 | Distancia entre ejes estándar / larga |
Características principales y detalles técnicos
- Nota de instalación: Conjunto completo de la cremallera de dirección asistida eléctrica. Después del reemplazo, se requiere instalación profesional y programación/codificación de la ECU.
- Reconstrucción de precisión y renovación de componentes: Equipada con correas de transmisión internas mejoradas, rodamientos de alta precisión, conjuntos de barras de dirección renovados y juntas nuevas contra la intemperie.
- 100 % probado en banco: Cada unidad se somete a un diagnóstico electrónico integral de la ECU, calibración del sensor de par y pruebas de la dirección asistida a plena carga en banco antes del despacho.
Política de envío y entrega (exprés global gratuito directo de fábrica)
Todos los precios de los productos incluyen envío aéreo prioritario 100 % gratuito directamente desde las instalaciones de nuestra fábrica hasta su puerta. Los tiempos de tránsito del envío son los siguientes:
Stock en almacén de China (entrega exprés gratuita):
• Principales regiones (EE. UU., Europa, Reino Unido, Canadá, Australia): ENVÍO GRATUITO INCLUIDO — Entrega estimada en un plazo de 5–8 días laborables mediante transporte aéreo exprés prioritario (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Resto del mundo: ENVÍO GRATUITO INCLUIDO — Entrega estimada en un plazo de 8–15 días laborables, según la rapidez del procesamiento aduanero local.
CUMPLIMIENTO DE ENVÍOS Y ADUANAS
- Aranceles e impuestos de importación (no incluidos): Aunque el envío exprés está completamente incluido en el precio del artículo, los envíos internacionales aún pueden estar sujetos a aranceles de importación del país de destino, IVA local y gastos de despacho de aduanas impuestos por su gobierno. Estos cargos son responsabilidad exclusiva del comprador.
- Solicitudes de facturas comerciales: Si su taller o empresa requiere valores declarados específicos o facturas comerciales personalizadas para el despacho de aduanas, contacte a nuestro equipo de soporte antes del despacho.
- Seguimiento del envío: Los números de seguimiento completos del servicio exprés se proporcionan al realizar el despacho. Si las actualizaciones del seguimiento se interrumpen durante más de 20 días después del pago, contáctenos para escalar la investigación prioritaria con el transportista.
