Crémaillère de direction assistée électrique LHD 2WD pour BMW Séries 2, 3, 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 JA JF 32106894492 32106897805 32105A077E5
Crémaillère de direction assistée électrique LHD 2WD pour BMW Séries 2, 3, 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 JA JF 32106894492 32106897805 32105A077E5
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Crémaillère de direction assistée électrique pour BMW Série 2, Série 3 et Série 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 32106894492 32106897805 32105A077E5
Ensemble de boîtier de direction assistée électrique (EPS) reconstruit haut de gamme | Couverture complète de la plateforme G-Chassis | Modèles RWD
Garantie de 24 mois avec kilométrage illimité et sans consigne
Cette crémaillère de direction électrique reconstruite haut de gamme est couverte par notre garantie complète de 2 ans (24 mois) contre les défauts de fabrication mécaniques ou électroniques. AUCUNE CONSIGNE REQUISE : vous n’avez pas besoin de retourner votre crémaillère de direction d’origine.
État du produit et spécifications de compatibilité
État du produit : reconditionné (reconstruit haut de gamme) — corrige les hésitations, la rigidité et les bruits anormaux de la direction ! Fabriqué selon les spécifications OEM et testé à 100 % au banc pour une fiabilité comparable à celle du neuf.
Position de conduite : conduite à gauche (LHD)
Équipement du véhicule : pour les véhicules à propulsion arrière (RWD / sDrive) sans direction active
Référence de pièce OEM et tableau de correspondance
Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le boîtier de votre crémaillère de direction d’origine ou sur le module ECU avant de commander.
Base de données détaillée de compatibilité des véhicules
Cliquez sur la génération du véhicule ci-dessous pour développer ou réduire les spécifications détaillées des moteurs montés en usine :
BMW Série 2 Coupé (G42, G87) [2021 – Aujourd’hui]
| Modèle et châssis | Finitions moteur / sous-modèles | Période de production | Carrosserie |
|---|---|---|---|
| 218 i (G42) | 2.0L essence turbo (115 kW / 156 ch - 1998 cm³) | 07.2022 - Aujourd’hui | Coupé |
| 220 d Mild-Hybrid (G42) | Moteur diesel 2,0 l micro-hybride (140 kW / 190 ch - 1995 cm³) | 08.2021 - Aujourd’hui | Coupé |
| 220 i (G42) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (135 kW / 184 ch - 1998 cm³) | 08.2021 - Aujourd’hui | Coupé |
| 230 i (G42) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (180 kW / 245 ch - 1998 cm³) | 04.2022 - Aujourd’hui | Coupé |
BMW Série 3 Berline (G20, G80, G28) [2018 – Aujourd’hui]
| Modèle et châssis | Finitions moteur / sous-modèles | Période de production | Carrosserie |
|---|---|---|---|
| 316 d (G20) | 2.0L diesel (85 kW - 90 kW / 116 ch - 122 ch - 1995 cm³) | 03.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 316 d Mild-Hybrid (G20) | 2.0L diesel Mild-Hybrid (85 kW - 90 kW / 116 ch - 122 ch - 1995 cm³) | 08.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 318 d (G20) | 2.0L diesel (100 kW - 110 kW / 136 ch - 150 ch - 1995 cm³) | 03.2019 - 03.2020 | Berline |
| 318 d Mild-Hybrid (G20) | 2.0L diesel Mild-Hybrid (100 kW - 110 kW / 136 ch - 150 ch - 1995 cm³) | 04.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 318 i (G20) | 2.0L essence turbo (115 kW / 156 ch - 1998 cm³) | 03.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 320 d (G20) | 2.0L diesel (120 kW - 140 kW / 163 ch - 190 ch - 1995 cm³) | 11.2018 - 02.2020 | Berline |
| 320 d Mild-Hybrid (G20) | Moteur diesel 2,0 l micro-hybride (120 kW - 140 kW / 163 ch - 190 ch - 1995 cm³) | 03.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 320 e Plug-in-Hybrid (G20) | 2.0L essence hybride rechargeable (150 kW / 204 ch - 1998 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 320 i (G20) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (135 kW / 184 ch - 1998 cm³) | 03.2019 - Aujourd’hui | Berline |
| 320 i 1.6 (G20) | Moteur essence 1,6 l turbocompressé (125 kW / 170 ch - 1597 cm³) | 03.2019 - Aujourd’hui | Berline |
| 330 d (G20) | 3.0L diesel (195 kW / 265 ch - 2993 cm³) | 03.2019 - Aujourd’hui | Berline |
| 330 d Mild-Hybrid (G20) | Moteur diesel 3,0 l micro-hybride (210 kW / 286 ch - 2993 cm³) | 11.2020 - Aujourd’hui | Berline |
| 330 e Plug-in-Hybrid (G20) | 2.0L essence hybride rechargeable (215 kW / 292 ch - 1998 cm³) | 07.2019 - Aujourd’hui | Berline |
| 330 i (G20) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (180 kW - 190 kW / 245 ch - 258 ch - 1998 cm³) | 11.2018 - Aujourd’hui | Berline |
BMW Série 3 Touring (G21, G81) [2019 – Aujourd’hui]
| Modèle et châssis | Finitions moteur / sous-modèles | Période de production | Carrosserie |
|---|---|---|---|
| 316 d (G21) | 2.0L diesel (85 kW - 90 kW / 116 ch - 122 ch - 1995 cm³) | 11.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 316 d Mild-Hybrid (G21) | 2.0L diesel Mild-Hybrid (85 kW - 90 kW / 116 ch - 122 ch - 1995 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 318 d (G21) | 2.0L diesel (100 kW - 110 kW / 136 ch - 150 ch - 1995 cm³) | 11.2019 - 07.2020 | Break (Touring) |
| 318 d Mild-Hybrid (G21) | 2.0L diesel Mild-Hybrid (100 kW - 110 kW / 136 ch - 150 ch - 1995 cm³) | 08.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 318 i (G21) | 2.0L essence turbo (115 kW / 156 ch - 1998 cm³) | 03.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 320 d (G21) | 2.0L diesel (120 kW - 140 kW / 163 ch - 190 ch - 1995 cm³) | 07.2019 - 02.2020 | Break (Touring) |
| 320 d Mild-Hybrid (G21) | Moteur diesel 2,0 l micro-hybride (120 kW - 140 kW / 163 ch - 190 ch - 1995 cm³) | 03.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 320 e Plug-in-Hybrid (G21) | 2.0L essence hybride rechargeable (150 kW / 204 ch - 1998 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 320 i (G21) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (135 kW / 184 ch - 1998 cm³) | 11.2019 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 330 d (G21) | 3.0L diesel (195 kW / 265 ch - 2993 cm³) | 11.2019 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 330 d Mild-Hybrid (G21) | Moteur diesel 3,0 l micro-hybride (210 kW / 286 ch - 2993 cm³) | 11.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 330 e Plug-in-Hybrid (G21) | 2.0L essence hybride rechargeable (215 kW / 292 ch - 1998 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
| 330 i (G21) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (180 kW - 190 kW / 245 ch - 258 ch - 1998 cm³) | 07.2019 - Aujourd’hui | Break (Touring) |
BMW 3 Touring Van (G21) [2019 – Aujourd’hui]
| Modèle et châssis | Finitions moteur / sous-modèles | Période de production | Carrosserie |
|---|---|---|---|
| 320 d (G21) | 2.0L diesel (140 kW / 190 ch - 1995 cm³) | 07.2019 - 02.2020 | Fourgon tôlé / Fourgon de tourisme |
| 320 d Mild-Hybrid (G21) | Moteur diesel 2,0 l micro-hybride (140 kW / 190 ch - 1995 cm³) | 03.2020 - Aujourd’hui | Fourgon tôlé / Fourgon de tourisme |
| 320 i (G21) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (135 kW / 184 ch - 1998 cm³) | 11.2019 - Aujourd’hui | Fourgon tôlé / Fourgon de tourisme |
| 330 d (G21) | 3.0L diesel (195 kW / 265 ch - 2993 cm³) | 11.2019 - Aujourd’hui | Fourgon tôlé / Fourgon de tourisme |
| 330 i (G21) | 2.0L essence turbo (190 kW / 258 ch - 1998 cm³) | 07.2019 - Aujourd’hui | Fourgon tôlé / Fourgon de tourisme |
BMW Série 4 Coupé et Cabriolet (G22, G23, G82, G83) [2020 – Aujourd’hui]
| Modèle et châssis | Finitions moteur / sous-modèles | Période de production | Carrosserie |
|---|---|---|---|
| 420 d micro-hybride (G22, G23) | Moteur diesel 2,0 l micro-hybride (120 kW - 140 kW / 163 ch - 190 ch - 1995 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Coupé / Cabriolet |
| 420 i (G22, G23) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (135 kW / 184 ch - 1998 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Coupé / Cabriolet |
| 420 i 1.6 (G22) | Moteur essence 1,6 l turbocompressé (125 kW / 170 ch - 1597 cm³) | 11.2020 - Aujourd’hui | Coupé |
| 430 d micro-hybride (G23) | Moteur diesel 3,0 l micro-hybride (210 kW / 286 ch - 2993 cm³) | 07.2021 - Aujourd’hui | Cabriolet |
| 430 i (G22, G23) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (180 kW - 190 kW / 245 ch - 258 ch - 1998 cm³) | 07.2020 - Aujourd’hui | Coupé / Cabriolet |
BMW Série 4 Gran Coupé (G26) [2021 – Aujourd’hui]
| Modèle et châssis | Finitions moteur / sous-modèles | Période de production | Carrosserie |
|---|---|---|---|
| 420 d micro-hybride (G26) | Moteur diesel 2,0 l micro-hybride (140 kW / 190 ch - 1995 cm³) | 07.2021 - Aujourd’hui | Gran Coupé |
| 420 i (G26) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (135 kW / 184 ch - 1998 cm³) | 07.2021 - Aujourd’hui | Gran Coupé |
| 430 i (G26) | Moteur essence 2,0 l turbocompressé (180 kW / 245 ch - 1998 cm³) | 07.2021 - Aujourd’hui | Gran Coupé |
Caractéristiques principales et détails techniques
- Note d’installation : Ensemble complet de crémaillère de direction assistée électrique. Une installation professionnelle ainsi qu’une programmation et un codage du calculateur sont requis après le remplacement.
- Reconditionnement de précision et renouvellement des composants : Équipé de courroies d’entraînement internes améliorées, de roulements de haute précision, d’ensembles de biellettes de direction révisés et de joints d’étanchéité neufs.
- 100 % testé au banc : Chaque unité fait l’objet d’un diagnostic électronique complet du calculateur, d’un calibrage du capteur de couple et d’un test de la direction assistée électrique à pleine charge avant l’expédition.
Politique d’expédition et de livraison (express mondial direct usine)
Tous les prix des produits incluent la livraison aérienne express prioritaire 100 % gratuite, directement de notre usine jusqu’à votre porte. Les délais de transport sont les suivants :
🇨🇳 Stock de l’entrepôt en Chine (express mondial direct usine) :
• Principales régions (États-Unis, Europe, Royaume-Uni, Canada, Australie) : Livraison estimée sous 5 à 8 jours ouvrés par transport aérien express prioritaire (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Reste du monde : Livraison estimée sous 8 à 15 jours ouvrés, selon la rapidité du traitement douanier de la destination locale.
📦 EXPÉDITION ET CONFORMITÉ DOUANIÈRE
- Droits et taxes à l’importation : Les expéditions internationales peuvent être soumises aux droits d’importation du pays de destination, à la taxe locale sur la valeur ajoutée (TVA) et aux frais de dédouanement du transporteur. Ces coûts sont à la charge du destinataire.
- Demandes de factures commerciales : Si votre atelier exige des valeurs déclarées spécifiques pour le dédouanement ou des factures commerciales personnalisées, veuillez contacter notre équipe de service avant l’expédition.
- Suivi de l’expédition : Les numéros de suivi complets sont fournis lors de l’expédition. Si les mises à jour du suivi sont interrompues pendant plus de 20 jours après le paiement, veuillez contacter notre équipe d’assistance afin de demander en priorité une enquête auprès du transporteur.
