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Rolls-Royce Phantom VII用LHD油圧パワーステアリングラック&ピニオン OE# 32106777088 32106786304
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Rolls-Royce Phantom VII(RR1 / RR2 / RR3 / RR4)用油圧パワーステアリングギアボックスアセンブリ
OEM再生油圧ステアリングラック | 左ハンドル(LHD) | グローバル市場仕様(米国、EU、GCC)
24か月・走行距離無制限保証、コアチャージなし
液漏れ、内部バイパス、機械的なガタに対する2年間のグローバル保証付き。コアチャージ不要:国境を越える卸売・小売取引を簡素化するため、古いステアリングギアユニットはそのまま保管できます。
技術仕様・適合概要
状態:リマニュファクチャリング品 / プレミアム再生品(油圧ベンチテスト100%実施済み)
ステアリング位置:左ハンドル(LHD)— 北米、欧州、中東市場
システム構成:サーボトロニック速度感応アシスト付き油圧パワーステアリング
OEM部品番号相互参照
生産ロット全体で完全互換のOE部品番号:
Rolls-Royce 純正互換OE番号:
32106759820
32106765902
32106774381
32106777088
32106786304
国際車両適用データベース(ETK / EPC仕様)
以下を展開して、国際市場モデル、シャシーコード、エンジン構成を確認してください:
Rolls-Royce Phantom Series VII / VII-2(2003~2017年)グローバル市場適合情報
| 市場モデル / 説明 | シャシー / ボディ | エンジン仕様 / コード | トランスミッション | 年式 |
|---|---|---|---|---|
| Phantom ベースサルーン(米国 / EU仕様) | RR1(セダン) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 6速ZFオートマチックトランスミッション | 2003 - 2012 |
| Phantom ロングホイールベース(EWB) | RR2(ロングセダン) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 6速ZFオートマチックトランスミッション | 2006 - 2012 |
| Phantom クーペ(101EXプラットフォーム) | RR3(ハードトップクーペ) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 6速ZFオートマチックトランスミッション | 2007 - 2012 |
| Phantom ドロップヘッドクーペ | RR4(コンバーチブル) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 6速ZFオートマチックトランスミッション | 2007 - 2012 |
| Phantom Centenary / Anniversary Edition | RR1(特別仕様サルーン) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 6速ZFオートマチックトランスミッション | 2013 |
| Phantom Year of the Dragon 特注仕様 | RR2(特別仕様EWB) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 6速ZFオートマチックトランスミッション | 2013 |
| Phantom Series II(LCIフェイスリフト) | RR1(セダン) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 8速ZFオートマチックトランスミッション | 2013 - 2017 |
| Phantom Series II EWB | RR2(ロングセダン) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 8速ZFオートマチックトランスミッション | 2013 - 2017 |
| Phantom Series II クーペ | RR3(ハードトップクーペ) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 8速ZFオートマチックトランスミッション | 2013 - 2016 |
| Phantom Series II ドロップヘッドクーペ | RR4(コンバーチブル) | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 8速ZFオートマチックトランスミッション | 2013 - 2016 |
| Phantom Metropolitan / Zenith / Limelight | 特注コレクション | 6.7L V12 N73B68A(453 HP / 338 kW) | 8速ZFオートマチックトランスミッション | 2016 |
重要事項:車両が左ハンドル(LHD)であることを確認してください。このステアリングラックアセンブリは、右ハンドル(RHD)の英国、日本、またはオーストラリア市場仕様には適合しません。
海外輸入業者にとっての主なメリット
- 取り付けに関する注意:タイロッドエンド付きの油圧パワーステアリングラック一式です。交換後は、専門業者による取り付けおよび油圧システムのフラッシングを推奨します。
- 精密再生およびシール交換:完全に分解・研磨し、新品の高圧油圧シール、Oリング、OEM仕様のラックブーツ、高品質のインナーおよびアウタータイロッドを取り付けています。
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100%ベンチ圧力テスト済み:すべてのユニットは、発送前に厳格な油圧高圧漏れ試験、流量バランス試験、およびリアルタイムのパワーアシスト性能ベンチ試験を受けています。
グローバル配送および物流に関するお知らせ
すべての商品価格には、工場施設からお客様の玄関先までの100%無料優先航空配送が含まれています。配送所要時間は以下のとおりです:
🇨🇳 中国倉庫在庫(工場直送グローバルエクスプレス):
• ヨーロッパ大陸の仕向け地(ドイツ、フランス、ポーランド、イタリアなど):優先航空便(DHL / FedEx / UPS / TNT)で、配送予定は5~8営業日です。
• その他の地域(LHDグローバル地域):現地の仕向け地における通関処理の速度により、配送予定は8~15営業日です。
📦 税関および商業インボイスのサポート
- 輸入関税および税金:国際配送には、仕向け地の輸入関税、現地の付加価値税(VAT)、配送業者の通関手数料がかかる場合があります。これらの費用は受取人の負担となります。
- 商業インボイスの依頼:お客様のワークショップで、通関申告額の指定やカスタマイズされた商業インボイスが必要な場合は、発送前にサービスチームまでご連絡ください。
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発送追跡:完全な追跡番号は発送時に提供されます。支払い後20日を超えて追跡情報の更新が停止した場合は、優先的な配送業者への調査依頼をエスカレーションするため、サポートチームまでご連絡ください。
