Caixa de direção elétrica LHD 2WD para BMW Séries 2, 3, 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 JA JF 32106894492 32106897805 32105A077E5
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Caixa de Direção Elétrica para BMW Série 2, 3 e 4 G42 G20 G21 G22 G23 G26 32106894492 32106897805 32105A077E5
Conjunto de Caixa de Direção Elétrica (EPS) Premium Recondicionado | Cobertura Completa da Plataforma G-Chassis | Modelos RWD
Garantia de 24 Meses com Quilometragem Ilimitada e Sem Taxa de Núcleo
Esta caixa de direção elétrica premium recondicionada tem cobertura de 2 Anos Completos (24 Meses) de Garantia contra defeitos de fabricação mecânicos ou eletrônicos. SEM NECESSIDADE DE TAXA DE DEVOLUÇÃO DO NÚCLEO: Você não precisa devolver sua caixa de direção original.
Condição do Produto e Especificações de Compatibilidade
Condição do Produto: Remanufaturado (recondicionado premium) — Corrige hesitação, rigidez e ruídos anormais na direção! Fabricado de acordo com as especificações OEM e 100% testado em bancada para oferecer confiabilidade como novo.
Posição de Condução: Direção do lado esquerdo (LHD)
Equipamento do Veículo: Para veículos com tração traseira (RWD / sDrive) sem direção ativa
Referência e Compatibilidade Cruzada do Número da Peça OEM
Verifique o número da peça na carcaça original da caixa de direção ou no módulo ECU antes de fazer o pedido.
Banco de Dados Detalhado de Compatibilidade de Veículos
Clique na geração do veículo abaixo para expandir ou recolher as especificações detalhadas de aplicação do motor de fábrica:
BMW Série 2 Coupé (G42, G87) [2021 – Presente]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Intervalo de anos | Tipo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 218 i (G42) | Turbo a gasolina de 2,0 L (115 kW / 156 HP - 1998 cc) | 07.2022 - Presente | Coupé |
| 220 d Mild-Hybrid (G42) | Motor diesel híbrido leve de 2,0 l (140 kW / 190 HP - 1995 cc) | 08.2021 - Presente | Coupé |
| 220 i (G42) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 HP - 1998 cc) | 08.2021 - Presente | Coupé |
| 230 i (G42) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (180 kW / 245 HP - 1998 cc) | 04.2022 - Presente | Coupé |
BMW Série 3 Sedã (G20, G80, G28) [2018 – Presente]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Intervalo de anos | Tipo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 316 d (G20) | Diesel de 2,0 L (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Sedã |
| 316 d Mild-Hybrid (G20) | Diesel Mild-Hybrid de 2,0 L (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 08.2020 - Presente | Sedã |
| 318 d (G20) | Diesel de 2,0 L (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 03.2019 - 03.2020 | Sedã |
| 318 d Mild-Hybrid (G20) | Diesel Mild-Hybrid de 2,0 L (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 04.2020 - Presente | Sedã |
| 318 i (G20) | Turbo a gasolina de 2,0 L (115 kW / 156 HP - 1998 cc) | 03.2020 - Presente | Sedã |
| 320 d (G20) | Diesel de 2,0 L (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 11.2018 - 02.2020 | Sedã |
| 320 d Mild-Hybrid (G20) | Motor diesel híbrido leve de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Sedã |
| 320 e Híbrido plug-in (G20) | Híbrido plug-in a gasolina de 2,0 L (150 kW / 204 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Sedã |
| 320 i (G20) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 HP - 1998 cc) | 03.2019 - Presente | Sedã |
| 320 i 1.6 (G20) | Motor turbo a gasolina de 1,6 l (125 kW / 170 HP - 1597 cc) | 03.2019 - Presente | Sedã |
| 330 d (G20) | Diesel de 3,0 L (195 kW / 265 HP - 2993 cc) | 03.2019 - Presente | Sedã |
| 330 d Mild-Hybrid (G20) | Motor diesel híbrido leve de 3,0 l (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 11.2020 - Presente | Sedã |
| 330 e Híbrido plug-in (G20) | Híbrido plug-in a gasolina de 2,0 L (215 kW / 292 HP - 1998 cc) | 07.2019 - Presente | Sedã |
| 330 i (G20) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (180 kW - 190 kW / 245 HP - 258 HP - 1998 cc) | 11.2018 - Presente | Sedã |
BMW Série 3 Touring (G21, G81) [2019 – Presente]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Intervalo de anos | Tipo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 316 d (G21) | Diesel de 2,0 L (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 11.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 316 d Mild-Hybrid (G21) | Diesel Mild-Hybrid de 2,0 L (85 kW - 90 kW / 116 HP - 122 HP - 1995 cc) | 07.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 318 d (G21) | Diesel de 2,0 L (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 11.2019 - 07.2020 | Perua (Touring) |
| 318 d Mild-Hybrid (G21) | Diesel Mild-Hybrid de 2,0 L (100 kW - 110 kW / 136 HP - 150 HP - 1995 cc) | 08.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 318 i (G21) | Turbo a gasolina de 2,0 L (115 kW / 156 HP - 1998 cc) | 03.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 320 d (G21) | Diesel de 2,0 L (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 07.2019 - 02.2020 | Perua (Touring) |
| 320 d Mild-Hybrid (G21) | Motor diesel híbrido leve de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 320 e Híbrido plug-in (G21) | Híbrido plug-in a gasolina de 2,0 L (150 kW / 204 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 320 i (G21) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 HP - 1998 cc) | 11.2019 - Presente | Perua (Touring) |
| 330 d (G21) | Diesel de 3,0 L (195 kW / 265 HP - 2993 cc) | 11.2019 - Presente | Perua (Touring) |
| 330 d Mild-Hybrid (G21) | Motor diesel híbrido leve de 3,0 l (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 11.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 330 e Híbrido plug-in (G21) | Híbrido plug-in a gasolina de 2,0 L (215 kW / 292 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Perua (Touring) |
| 330 i (G21) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (180 kW - 190 kW / 245 HP - 258 HP - 1998 cc) | 07.2019 - Presente | Perua (Touring) |
BMW 3 Touring Van (G21) [2019 – Presente]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Intervalo de anos | Tipo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 320 d (G21) | Diesel de 2,0 L (140 kW / 190 HP - 1995 cc) | 07.2019 - 02.2020 | Furgão fechado / Perua |
| 320 d Mild-Hybrid (G21) | Motor diesel híbrido leve de 2,0 l (140 kW / 190 HP - 1995 cc) | 03.2020 - Presente | Furgão fechado / Perua |
| 320 i (G21) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 HP - 1998 cc) | 11.2019 - Presente | Furgão fechado / Perua |
| 330 d (G21) | Diesel de 3,0 L (195 kW / 265 HP - 2993 cc) | 11.2019 - Presente | Furgão fechado / Perua |
| 330 i (G21) | Turbo a gasolina de 2,0 L (190 kW / 258 HP - 1998 cc) | 07.2019 - Presente | Furgão fechado / Perua |
BMW Série 4 Coupé e Conversível (G22, G23, G82, G83) [2020 – Presente]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Intervalo de anos | Tipo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 420 d híbrido leve (G22, G23) | Motor diesel híbrido leve de 2,0 l (120 kW - 140 kW / 163 HP - 190 HP - 1995 cc) | 07.2020 - Presente | Coupé / Conversível |
| 420 i (G22, G23) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Coupé / Conversível |
| 420 i 1.6 (G22) | Motor turbo a gasolina de 1,6 l (125 kW / 170 HP - 1597 cc) | 11.2020 - Presente | Coupé |
| 430 d híbrido leve (G23) | Motor diesel híbrido leve de 3,0 l (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 07.2021 - Presente | Conversível |
| 430 i (G22, G23) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (180 kW - 190 kW / 245 HP - 258 HP - 1998 cc) | 07.2020 - Presente | Coupé / Conversível |
BMW Série 4 Gran Coupé (G26) [2021 – Presente]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Intervalo de anos | Tipo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 420 d híbrido leve (G26) | Motor diesel híbrido leve de 2,0 l (140 kW / 190 HP - 1995 cc) | 07.2021 - Presente | Gran Coupé |
| 420 i (G26) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (135 kW / 184 HP - 1998 cc) | 07.2021 - Presente | Gran Coupé |
| 430 i (G26) | Motor turbo a gasolina de 2,0 l (180 kW / 245 HP - 1998 cc) | 07.2021 - Presente | Gran Coupé |
Principais recursos e detalhes técnicos
- Nota de instalação: Conjunto completo da caixa de direção elétrica. É necessária instalação profissional e programação/codificação da ECU após a substituição.
- Reconstrução de precisão e renovação de componentes: Equipado com correias internas de transmissão atualizadas, rolamentos de alta precisão, conjuntos de barras de direção revisados e vedações contra intempéries novas.
- 100% testado em bancada: Cada unidade passa por um diagnóstico eletrônico abrangente da ECU, calibração do sensor de torque e teste de bancada da direção elétrica sob carga máxima antes do despacho.
Política de envio e entrega (Expresso global direto da fábrica)
Todos os preços dos produtos incluem frete aéreo expresso prioritário 100% grátis, diretamente da fábrica até sua porta. Os prazos de trânsito são os seguintes:
🇨🇳 Estoque no armazém da China (Expresso global direto da fábrica):
• Principais regiões (EUA, Europa, Reino Unido, Canadá, Austrália): Entrega estimada em 5–8 dias úteis por transporte aéreo expresso prioritário (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Resto do mundo: Entrega estimada em 8–15 dias úteis, dependendo da velocidade do processamento aduaneiro local no destino.
📦 ENVIO E CONFORMIDADE ADUANEIRA
- Impostos e taxas de importação: Remessas internacionais podem estar sujeitas a impostos de importação no destino, imposto local sobre valor agregado (VAT) e taxas de desembaraço da transportadora. Esses custos são de responsabilidade do destinatário.
- Solicitações de fatura comercial: Se sua oficina precisar de valores específicos declarados para o desembaraço ou de faturas comerciais personalizadas, entre em contato com nossa equipe de atendimento antes do envio.
- Rastreamento da remessa: Os números completos de rastreamento são fornecidos no despacho. Se as atualizações de rastreamento forem interrompidas por mais de 20 dias após o pagamento, entre em contato com nossa equipe de suporte para priorizar a solicitação de localização junto à transportadora.
