Caixa de direção elétrica RHD para BMW F10 F11 Série 5 | Direção ativa integral de 12V 2VH | OE# 32106883549 32106883542 32106870795
Caixa de direção elétrica RHD para BMW F10 F11 Série 5 | Direção ativa integral de 12V 2VH | OE# 32106883549 32106883542 32106870795
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Caixa de direção elétrica com assistência elétrica integral 12 V e direção ativa 2VH para BMW séries 5, 6 e 7 F10 F11 F06 F12 F13 F01 F02 32106883542 32106870795 32106883549
Conjunto de caixa de direção elétrica assistida (EPS) premium reconstruído | Cobertura completa da plataforma das séries executiva e luxo com chassi F
Garantia de 24 meses com quilometragem ilimitada e sem taxa de devolução do casco
Esta caixa de direção elétrica premium reconstruída tem cobertura de 2 anos completos (24 meses) de garantia contra defeitos de fabricação mecânicos ou eletrônicos. NÃO É NECESSÁRIO PAGAR TAXA DE DEVOLUÇÃO DO CASCO: você não precisa devolver sua caixa de direção original.
Especificações da condição e da aplicação do produto
Condição do produto: recondicionado (reconstruído premium) — corrige hesitação, rigidez e ruídos anormais na direção! Fabricado conforme as especificações OEM e testado em bancada 100% para oferecer confiabilidade como novo.
Posição de condução: direção do lado direito (RHD)
Referência e correspondência cruzada do número de peça OEM
Verifique o número da peça na carcaça da caixa de direção original ou no módulo da ECU antes de fazer o pedido.
Banco de dados detalhado de compatibilidade de veículos
Clique na geração do veículo abaixo para expandir ou recolher as especificações detalhadas de aplicação dos motores de fábrica:
1️⃣ BMW Série 5 (chassi F10 / F11) [2010 – 2016]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Período de anos | Estilo da carroceria |
|---|---|---|---|
| BMW 520i (F10) | 2,0 L (1997 cm³) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 520d (F10) | 2,0 L (1995 cm³) L4 turbodiesel | N47D20 / B47D20 | 2010–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 523i (F10) | 2,5 L (2497 cm³) L6 aspirado | N52B25 | 2010–2011 | Sedã / berlina |
| BMW 523i (F10) | 3,0 L (2996 cm³) L6 aspirado | N53B30 | 2010–2011 | Sedã / berlina |
| BMW 525d (F10) | 2,0 L (1995 cm³) L4 biturbo a diesel | N47D20 | 2011–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 528i (F10) | 2,0 L (1997 cm³) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 528i (F10) | 3,0 L (2996 cm³) L6 aspirado | N53B30 | 2010–2011 | Sedã / berlina |
| BMW 530i (F10) | 3,0 L (2996 cm³) L6 aspirado | N53B30 | 2011–2013 | Sedã / berlina |
| BMW 530d (F10) | 3,0 L (2993 cm³) L6 turbodiesel | N57D30 | 2010–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 535i (F10) | 3,0 L (2979 cm³) L6 turbo TwinScroll | N55B30 | 2010–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 535d (F10) | 3,0 L (2993 cm³) L6 biturbo a diesel | N57D30 | 2011–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 550i (F10) | 4,4 L (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2010–2016 | Sedã / berlina |
| BMW ActiveHybrid 5 (F10) | 3,0 L (2979 cc) L6 turbo híbrido | N55B30 + motor | 2011–2016 | Sedã / berlina |
| BMW 520i Touring (F11) | 2,0 L (1997 cm³) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Touring / perua |
| BMW 520d Touring (F11) | 2,0 L (1995 cm³) L4 turbodiesel | N47D20 / B47D20 | 2010–2016 | Touring / perua |
| BMW 525d Touring (F11) | 2,0 L (1995 cm³) L4 biturbo a diesel | N47D20 | 2011–2016 | Touring / perua |
| BMW 528i Touring (F11) | 2,0 L (1997 cm³) L4 turbo | N20B20 | 2011–2016 | Touring / perua |
| BMW 530i Touring (F11) | 3,0 L (2996 cm³) L6 aspirado | N53B30 | 2011–2013 | Touring / perua |
| BMW 530d Touring (F11) | 3,0 L (2993 cm³) L6 turbodiesel | N57D30 | 2010–2016 | Touring / perua |
| BMW 535i Touring (F11) | 3,0 L (2979 cm³) L6 turbo TwinScroll | N55B30 | 2010–2016 | Touring / perua |
| BMW 535d Touring (F11) | 3,0 L (2993 cm³) L6 biturbo a diesel | N57D30 | 2011–2016 | Touring / perua |
| BMW 550i Touring (F11) | 4,4 L (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2010–2016 | Touring / perua |
2️⃣ BMW Série 6 (chassi F06 / F12 / F13) [2011 – 2017]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Período de anos | Estilo da carroceria |
|---|---|---|---|
| BMW 640i (F06 / F12 / F13) | 3,0 L (2979 cm³) L6 turbo TwinScroll | N55B30 | 2011–2017 | Gran Coupé / conversível / cupê |
| BMW 640d (F06 / F12 / F13) | 3,0 L (2993 cm³) L6 biturbo a diesel | N57D30 | 2011–2017 | Gran Coupé / conversível / cupê |
| BMW 650i (F06 / F12 / F13) | 4,4 L (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2011–2017 | Gran Coupé / conversível / cupê |
3️⃣ BMW Série 7 (chassi F01 / F02) [2008 – 2015]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Período de anos | Estilo da carroceria |
|---|---|---|---|
| BMW 730i / 730Li (F01 / F02) | 3,0 L (2996 cm³) L6 aspirado | N52B30 | 2009–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW 730d / 730Ld (F01 / F02) | 3,0 L (2993 cm³) L6 turbodiesel | N57D30 | 2008–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW 740i / 740Li (F01 / F02) | 3,0 L (2979 cm³) L6 biturbo | N54B30 | 2008–2012 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW 740i / 740Li (F01 / F02) | 3,0 L (2979 cm³) L6 turbo TwinScroll | N55B30 | 2012–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW 740d / 740Ld (F01 / F02) | 3,0 L (2993 cm³) L6 biturbo a diesel | N57D30 | 2009–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW 750i / 750Li (F01 / F02) | 4,4 L (4395 cc) V8 biturbo | N63B44 | 2008–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW 760i / 760Li (F01 / F02) | 6,0 L (5972 cc) V12 biturbo | N74B60 | 2009–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW ActiveHybrid 7 (F01 / F02) | 4,4 L (4395 cc) V8 biturbo híbrido | N63B44 + motor | 2010–2012 | Distância entre eixos padrão / longa |
| BMW ActiveHybrid 7 (F01 / F02) | 3,0 L (2979 cc) L6 turbo híbrido | N55B30 + motor | 2012–2015 | Distância entre eixos padrão / longa |
Principais recursos e detalhes técnicos
- Observação sobre a instalação: conjunto completo da caixa de direção elétrica. É necessária instalação profissional e programação/codificação da ECU após a substituição.
- Reconstrução de precisão e renovação de componentes: equipada com correias internas de transmissão atualizadas, rolamentos de alta precisão, conjuntos de barras axiais renovados e vedações contra intempéries novas.
- 100% testado em bancada: cada unidade passa por um diagnóstico eletrônico completo da ECU, calibração do sensor de torque e teste de direção elétrica em bancada sob carga máxima antes do despacho.
Política de envio e entrega (expresso global grátis direto da fábrica)
Todos os preços dos produtos incluem frete aéreo prioritário 100% grátis, diretamente de nossa fábrica até sua porta. Os prazos de transporte são os seguintes:
Estoque no armazém da China (entrega expressa grátis):
• Principais regiões (EUA, Europa, Reino Unido, Canadá, Austrália): FRETE GRÁTIS INCLUÍDO — Entrega estimada em até 5–8 dias úteis via transporte aéreo expresso prioritário (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Resto do mundo: FRETE GRÁTIS INCLUÍDO — Entrega estimada em até 8–15 dias úteis, dependendo da velocidade do processamento aduaneiro local.
CONFORMIDADE DE ENVIO E ALFÂNDEGA
- Impostos e taxas de importação (não incluídos): Embora o frete expresso esteja totalmente incluído no preço do item, remessas internacionais ainda podem estar sujeitas a impostos de importação no destino, ICMS local e taxas de desembaraço aduaneiro impostas pelo seu governo. Essas cobranças são de exclusiva responsabilidade do comprador.
- Solicitações de fatura comercial: Se sua oficina ou empresa precisar de valores declarados específicos ou de faturas comerciais personalizadas para o desembaraço aduaneiro, entre em contato com nossa equipe de suporte antes do despacho.
- Rastreamento da remessa: Números completos de rastreamento expresso são fornecidos após o despacho. Se as atualizações do rastreamento forem interrompidas por mais de 20 dias após o pagamento, entre em contato conosco para solicitar a escalada prioritária da investigação junto à transportadora.
