Caixa de direção hidráulica ativa RHD para BMW Série 5 E60 E61, Série 6 E63 E64 32106777531 32106794414
Caixa de direção hidráulica ativa RHD para BMW Série 5 E60 E61, Série 6 E63 E64 32106777531 32106794414
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Caixa de direção hidráulica assistida ativa para BMW Série 5 E60 E61 Série 6 E63 E64 32106777531 32106794414
Conjunto de caixa de direção hidráulica ativa (AFS) recondicionado premium | Compatível com as plataformas BMW E60, E61, E63 e E64
Garantia de 24 meses sem limite de quilometragem e sem cobrança pela peça antiga
Esta caixa de direção hidráulica ativa recondicionada premium tem garantia de 2 anos completos (24 meses) contra defeitos mecânicos ou vazamentos hidráulicos. SEM TAXA DE DEVOLUÇÃO DA PEÇA ANTIGA: Você não precisa devolver sua caixa de direção original.
Condição do produto e especificações de compatibilidade
Condição do produto: Remanufaturado (recondicionado premium) — Elimina vazamentos hidráulicos, folgas, rigidez e avisos de falha da direção ativa! Recondicionado conforme os padrões OEM e testado sob pressão para oferecer desempenho ideal.
Tipo de sistema de direção: Direção hidráulica assistida com direção ativa (AFS) / Servotronic
Posição de condução: Volante à direita (RHD)
Referência de números de peça OEM e equivalências
Verifique o número da peça e o layout dos conectores na sua caixa de direção original antes de fazer o pedido.
Banco de dados detalhado de compatibilidade de veículos
Clique na série do veículo abaixo para expandir ou recolher as especificações detalhadas de compatibilidade do motor de fábrica:
BMW Série 5 Sedã (E60) [2005 – 2010]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Faixa de anos | Estilo de carroceria |
|---|---|---|---|
| Série 5 (E60) 520 d | Diesel turbo de 2,0 L (130 kW / 177 HP - 1995 cc) | 09.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 520 d | Diesel turbo de 2,0 L (125 kW / 170 HP - 1995 cc) | 09.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 520 d | Diesel turbo de 2,0 L (120 kW / 163 HP - 1995 cc) | N47 D20 A / N47 D20 C | 09.2005 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 523 i | Gasolina de 2,5 L (140 kW / 190 HP - 2497 cc) | 03.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 523 i | Gasolina de 2,5 L (140 kW / 190 HP - 2497 cc) | N53 B25 A | 03.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 525 d | Diesel turbo de 3,0 L (145 kW / 197 HP - 2993 cc) | M57 D30 (306D3) | 01.2007 - 03.2010 | Sedã |
| Série 5 (E60) 525 i | Gasolina de 3,0 L (160 kW / 218 HP - 2996 cc) | 01.2007 - 03.2010 | Sedã |
| Série 5 (E60) 525 i | Gasolina de 3,0 L (155 kW / 211 HP - 2996 cc) | 01.2007 - 03.2010 | Sedã |
| Série 5 (E60) 530 d | Diesel turbo de 3,0 L (173 kW / 235 HP - 2993 cc) | 02.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 530 i | Gasolina de 3,0 L (200 kW / 272 HP - 2996 cc) | 03.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 530 i | Gasolina de 3,0 L (190 kW / 258 HP - 2996 cc) | 03.2005 - 03.2007 | Sedã |
| Série 5 (E60) 530 i | Gasolina de 3,0 L (187 kW / 254 HP - 2996 cc) | 03.2005 - 03.2010 | Sedã |
| Série 5 (E60) 535 d | Diesel biturbo de 3,0 L (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 01.2007 - 03.2010 | Sedã |
| Série 5 (E60) 540 i | Gasolina V8 de 4,0 L (225 kW / 306 HP - 4000 cc) | 03.2007 - 12.2009 | Sedã |
| Série 5 (E60) 550 i | Gasolina V8 de 4,8 L (270 kW / 367 HP - 4799 cc) | 09.2005 - 12.2009 | Sedã |
BMW Série 5 Touring (E61) [2004 – 2010]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Faixa de anos | Estilo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 5 Touring (E61) 520 d | Diesel turbo de 2,0 L (130 kW / 177 HP - 1995 cc) | 09.2007 - 05.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 520 d | Diesel turbo de 2,0 L (120 kW / 163 HP - 1995 cc) | N47 D20 A / N47 D20 C | 04.2005 - 05.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 523 i | Gasolina de 2,5 L (140 kW / 190 HP - 2497 cc) | 01.2007 - 12.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 523 i | Gasolina de 2,5 L (140 kW / 190 HP - 2497 cc) | N53 B25 A | 03.2007 - 01.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 525 d | Diesel turbo de 3,0 L (145 kW / 197 HP - 2993 cc) | 03.2007 - 05.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 525 i | Gasolina de 3,0 L (160 kW / 218 HP - 2996 cc) | 01.2007 - 12.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 525 i | Gasolina de 3,0 L (155 kW / 211 HP - 2996 cc) | 01.2007 - 12.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 530 d | Diesel turbo de 3,0 L (173 kW / 235 HP - 2993 cc) | 02.2007 - 05.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 530 i | Gasolina de 3,0 L (200 kW / 272 HP - 2996 cc) | N53 / N52 | 01.2007 - 12.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 535 d | Diesel biturbo de 3,0 L (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 01.2007 - 12.2010 | Perua |
| 5 Touring (E61) 550 i | Gasolina V8 de 4,8 L (270 kW / 367 HP - 4799 cc) | N62 B48 B | 07.2005 - 12.2010 | Perua |
BMW Série 6 Cupê e Conversível (E63, E64) [2004 – 2010]
| Modelo e chassi | Versões do motor / submodelos | Faixa de anos | Estilo de carroceria |
|---|---|---|---|
| 6 Cupê (E63) 630 i | Gasolina de 3,0 L (200 kW / 272 HP - 2996 cc) | N52 B30 A / B / BF | 09.2004 - 08.2010 | Cupê |
| 6 Cupê (E63) 630 i | Gasolina de 3,0 L (190 kW / 258 HP - 2996 cc) | 09.2004 - 08.2007 | Cupê |
| 6 Cupê (E63) 635 d | Diesel biturbo de 3,0 L (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 07.2007 - 07.2010 | Cupê |
| 6 Cupê (E63) 650 i | Gasolina V8 de 4,8 L (270 kW / 367 HP - 4799 cc) | 09.2005 - 08.2010 | Cupê |
| 6 Conversível (E64) 630 i | Gasolina de 3,0 L (200 kW / 272 HP - 2996 cc) | 09.2004 - 08.2010 | Conversível |
| 6 Conversível (E64) 630 i | Gasolina de 3,0 L (190 kW / 258 HP - 2996 cc) | 09.2004 - 08.2007 | Conversível |
| 6 Conversível (E64) 635 d | Diesel biturbo de 3,0 L (210 kW / 286 HP - 2993 cc) | 07.2007 - 07.2010 | Conversível |
| 6 Conversível (E64) 650 i | Gasolina V8 de 4,8 L (270 kW / 367 HP - 4799 cc) | 09.2005 - 08.2010 | Conversível |
Principais recursos e detalhes técnicos
- Observação sobre a instalação: conjunto completo da caixa de direção hidráulica ativa. Após a instalação, é necessário fazer a lavagem e a sangria do fluido hidráulico e calibrar o sensor do ângulo da direção ativa.
- Recondicionado com precisão e testado sob pressão hidráulica: substituição completa das vedações hidráulicas conforme as especificações OE, dos anéis O-ring, anéis de Teflon, terminais internos e externos da barra de direção e vedações das válvulas de alta pressão.
- Testado em bancada: Teste de vazamento hidráulico de alta pressão e calibração da resposta da válvula da direção ativa realizados antes do envio.
Política de envio e entrega (envio expresso direto da fábrica)
Oferecemos envio aéreo premium direto da fábrica para oficinas profissionais em todo o mundo. Nosso preço-base inclui frete prioritário grátis para a maioria dos principais mercados globais, com uma sobretaxa diferencial de frete padrão aplicável apenas a zonas remotas específicas ou com tarifas elevadas no checkout.
🇨🇳 Estoque do armazém na China (envio expresso direto da fábrica):
• Estados Unidos contíguos: Prazo estimado de entrega de 5–8 dias úteis por serviço aéreo expresso premium (DHL / FedEx / UPS).
• Canadá e México: Prazo estimado de entrega de 6–9 dias úteis por serviço aéreo expresso premium.
• Europa, Reino Unido, Austrália, Nova Zelândia, África e Ásia: Prazo estimado de entrega de 7–10 dias úteis por serviço aéreo expresso premium.
• América do Sul e áreas remotas: Prazo estimado de entrega de 9–12 dias úteis por serviço aéreo expresso premium.
📦 CONFORMIDADE DE ENVIO E ALFÂNDEGA
- Taxas adicionais para áreas remotas: Embora o frete seja grátis para os principais centros globais, uma taxa diferencial de frete calculada será aplicada automaticamente no checkout para zonas remotas específicas de carga pesada e determinadas regiões do mundo (como partes da América do Sul e da África, além de estados/territórios não contíguos dos EUA, como AK, HI e PR).
- Impostos e taxas de importação: Se aplicáveis, quaisquer taxas alfandegárias de importação, IVA/ISS ou tarifas locais no destino são de responsabilidade exclusiva do destinatário.
- Fatura comercial e declaração: Para documentação aduaneira especializada de oficinas ou requisitos personalizados de fatura comercial, entre em contato com nossa equipe de suporte antes do envio.
- Rastreamento da remessa: O rastreamento de ponta a ponta é fornecido. Para remessas de carga pesada enviadas a zonas remotas ou com tarifas elevadas, as atualizações do rastreamento podem ser interrompidas brevemente durante a triagem em centros internacionais e os trâmites aduaneiros.
