Рейка электрического усилителя рулевого управления RHD для BMW F10 F11 5-й серии | 12 В, интегральное активное рулевое управление 2VH | OE# 32106883549 32106883542 32106870795
Рейка электрического усилителя рулевого управления RHD для BMW F10 F11 5-й серии | 12 В, интегральное активное рулевое управление 2VH | OE# 32106883549 32106883542 32106870795
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Заканчивается. Осталось: 4
Интегрированная активная рулевая рейка 12 В 2VH с электроусилителем (EPS) для BMW 5, 6 и 7 серий F10 F11 F06 F12 F13 F01 F02 32106883542 32106870795 32106883549
Премиально восстановленный узел электрической рулевой рейки с усилителем (EPS) | Полное покрытие платформ F-шасси представительского и люксового классов
Гарантия на 24 месяца без ограничения пробега и без доплаты за старую деталь
На эту премиально восстановленную электрическую рулевую рейку предоставляется гарантия сроком 2 полных года (24 месяца) от производственных механических или электронных дефектов. ДОПЛАТА ЗА СТАРУЮ ДЕТАЛЬ НЕ ТРЕБУЕТСЯ: возвращать оригинальную рулевую рейку не нужно.
Состояние товара и характеристики совместимости
Состояние товара: восстановленный (премиально восстановленный) — устраняет задержки реакции рулевого управления, тугой ход и необычный шум! Изготовлен по спецификациям OEM и на 100% протестирован на стенде для обеспечения надёжности как у нового изделия.
Положение руля: правостороннее управление (RHD)
Справочник каталожных номеров OEM и перекрёстная совместимость
Перед заказом проверьте каталожный номер на корпусе оригинальной рулевой рейки или модуле ECU.
Подробная база данных совместимости автомобилей
Нажмите на поколение автомобиля ниже, чтобы развернуть или свернуть подробные спецификации совместимости двигателей, установленных на заводе:
1️⃣ BMW 5 серии (шасси F10 / F11) [2010–2016]
| Модель и шасси | Комплектации двигателей / подмодели | Диапазон годов выпуска | Тип кузова |
|---|---|---|---|
| BMW 520i (F10) | 2,0 л (1997 см³), рядный 4-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором | N20B20 | 2011–2016 | Седан |
| BMW 520d (F10) | 2,0 л (1995 см³), рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбокомпрессором | N47D20 / B47D20 | 2010–2016 | Седан |
| BMW 523i (F10) | 2,5 л (2497 см³), рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель | N52B25 | 2010–2011 | Седан |
| BMW 523i (F10) | 3,0 л (2996 см³), рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель | N53B30 | 2010–2011 | Седан |
| BMW 525d (F10) | 2,0 л (1995 см³), рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с двумя турбокомпрессорами | N47D20 | 2011–2016 | Седан |
| BMW 528i (F10) | 2,0 л (1997 см³), рядный 4-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором | N20B20 | 2011–2016 | Седан |
| BMW 528i (F10) | 3,0 л (2996 см³), рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель | N53B30 | 2010–2011 | Седан |
| BMW 530i (F10) | 3,0 л (2996 см³), рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель | N53B30 | 2011–2013 | Седан |
| BMW 530d (F10) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбокомпрессором | N57D30 | 2010–2016 | Седан |
| BMW 535i (F10) | 3,0 л (2979 см³), рядный 6-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором TwinScroll | N55B30 | 2010–2016 | Седан |
| BMW 535d (F10) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с двумя турбокомпрессорами | N57D30 | 2011–2016 | Седан |
| BMW 550i (F10) | 4,4 л (4395 куб. см) — V8 с двойным турбонаддувом | N63B44 | 2010–2016 | Седан |
| BMW ActiveHybrid 5 (F10) | 3,0 л (2979 куб. см) — рядный 6-цилиндровый гибрид с турбонаддувом | N55B30 + двигатель | 2011–2016 | Седан |
| BMW 520i Touring (F11) | 2,0 л (1997 см³), рядный 4-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором | N20B20 | 2011–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 520d Touring (F11) | 2,0 л (1995 см³), рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбокомпрессором | N47D20 / B47D20 | 2010–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 525d Touring (F11) | 2,0 л (1995 см³), рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с двумя турбокомпрессорами | N47D20 | 2011–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 528i Touring (F11) | 2,0 л (1997 см³), рядный 4-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором | N20B20 | 2011–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 530i Touring (F11) | 3,0 л (2996 см³), рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель | N53B30 | 2011–2013 | Универсал / универсал |
| BMW 530d Touring (F11) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбокомпрессором | N57D30 | 2010–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 535i Touring (F11) | 3,0 л (2979 см³), рядный 6-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором TwinScroll | N55B30 | 2010–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 535d Touring (F11) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с двумя турбокомпрессорами | N57D30 | 2011–2016 | Универсал / универсал |
| BMW 550i Touring (F11) | 4,4 л (4395 куб. см) — V8 с двойным турбонаддувом | N63B44 | 2010–2016 | Универсал / универсал |
2️⃣ BMW 6 серии (шасси F06 / F12 / F13) [2011–2017]
| Модель и шасси | Комплектации двигателей / подмодели | Диапазон годов выпуска | Тип кузова |
|---|---|---|---|
| BMW 640i (F06 / F12 / F13) | 3,0 л (2979 см³), рядный 6-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором TwinScroll | N55B30 | 2011–2017 | Гран-купе / кабриолет / купе |
| BMW 640d (F06 / F12 / F13) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с двумя турбокомпрессорами | N57D30 | 2011–2017 | Гран-купе / кабриолет / купе |
| BMW 650i (F06 / F12 / F13) | 4,4 л (4395 куб. см) — V8 с двойным турбонаддувом | N63B44 | 2011–2017 | Гран-купе / кабриолет / купе |
3️⃣ BMW 7 серии (шасси F01 / F02) [2008–2015]
| Модель и шасси | Комплектации двигателей / подмодели | Диапазон годов выпуска | Тип кузова |
|---|---|---|---|
| BMW 730i / 730Li (F01 / F02) | 3,0 л (2996 см³), рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель | N52B30 | 2009–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW 730d / 730Ld (F01 / F02) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбокомпрессором | N57D30 | 2008–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW 740i / 740Li (F01 / F02) | 3,0 л (2979 см³), рядный 6-цилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами | N54B30 | 2008–2012 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW 740i / 740Li (F01 / F02) | 3,0 л (2979 см³), рядный 6-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором TwinScroll | N55B30 | 2012–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW 740d / 740Ld (F01 / F02) | 3,0 л (2993 см³), рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с двумя турбокомпрессорами | N57D30 | 2009–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW 750i / 750Li (F01 / F02) | 4,4 л (4395 куб. см) — V8 с двойным турбонаддувом | N63B44 | 2008–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW 760i / 760Li (F01 / F02) | 6,0 л (5972 куб. см) — V12 с двойным турбонаддувом | N74B60 | 2009–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW ActiveHybrid 7 (F01 / F02) | 4,4 л (4395 куб. см) — V8, битурбированный гибрид | N63B44 + двигатель | 2010–2012 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
| BMW ActiveHybrid 7 (F01 / F02) | 3,0 л (2979 куб. см) — рядный 6-цилиндровый гибрид с турбонаддувом | N55B30 + двигатель | 2012–2015 | Стандартная / удлинённая колёсная база |
Основные характеристики и технические данные
- Примечание по установке: комплектная рейка электроусилителя руля в сборе. После замены требуется профессиональная установка и программирование/кодирование ЭБУ.
- Точная переборка и обновление компонентов: установлены модернизированные внутренние приводные ремни, высокоточные подшипники, обновлённые рулевые тяги и совершенно новые уплотнители от атмосферных воздействий.
- 100% проверка на стенде: перед отправкой каждый узел проходит комплексную электронную диагностику ЭБУ, калибровку датчика крутящего момента и стендовые испытания электроусилителя руля под полной нагрузкой.
Политика доставки и получения (бесплатная глобальная экспресс-доставка напрямую с завода)
Все цены на товары включают 100% бесплатную приоритетную авиадоставку напрямую с нашего завода до вашей двери. Сроки транспортировки следующие:
Товары на складе в Китае (бесплатная экспресс-доставка):
• Основные регионы (США, Европа, Великобритания, Канада, Австралия): БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ВКЛЮЧЕНА — Ориентировочный срок доставки — 5–8 рабочих дней приоритетной авиакурьерской службой (DHL / FedEx / UPS / TNT).
• Остальной мир: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ВКЛЮЧЕНА — Ориентировочный срок доставки — 8–15 рабочих дней в зависимости от скорости обработки отправления местной таможней.
СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ДОСТАВКЕ И ТАМОЖЕННОМУ ОФОРМЛЕНИЮ
- Импортные пошлины и налоги (не включены): Хотя стоимость экспресс-доставки полностью включена в цену товара, международные отправления всё же могут облагаться импортными пошлинами в стране назначения, местным НДС и сборами за таможенное оформление, установленными правительством вашей страны. Эти расходы полностью оплачивает покупатель.
- Запросы на коммерческий инвойс: Если вашей мастерской или компании требуются определённые заявленные стоимости или индивидуальные коммерческие инвойсы для таможенного оформления, свяжитесь с нашей службой поддержки до отправки.
- Отслеживание отправления: Полные номера экспресс-отправлений для отслеживания предоставляются после отправки. Если обновления отслеживания отсутствуют более 20 дней после оплаты, свяжитесь с нами для приоритетной эскалации запроса перевозчику.
